Wie man in den Schnee fährt
Das Fahren auf Schnee erfordert viel Fähigkeit und Ihre ungeteilte Aufmerksamkeit und Konzentration. Viele Leute werden jedes Jahr wegen des unsachgemäßen Fahrens auf Schnee, eisige Straßen oder in Schneestürme und in Blizzarde verletzt und getötet. Sie müssen dich lassen nicht angeschwemmt an der Kandare, um zu warten, den Schauer, um aufzuwärmen und die Straßen auftauen. Sind hier einige Spitzen und Techniken, die Sie im Verstand halten sollten, wann immer Sie in den Schnee fahren müssen.
Überprüfen Sie herauf Ihr Auto
Eine der Hauptursachen der Verkehrsunfälle während der Winterjahreszeit ist, dass das Auto nicht vorbereitet wird, um die Aufgabe des Fahrens auf Schnee zu behandeln. Die Maschine kann wegen der Kaltstarts oben ergreifen. Unter extrem - niedrige Wintertemperaturen, -kraftstoff, -wasser und -öl können Kälte so erhalten, die sie durch Ihr Auto richtig verteilen einfrieren oder nicht können. Sie müssen einige Wartungsaufgaben zu Ihrem Auto tun, bevor Sie es heraus im kalten Wetter nehmen:
- Wärmen Sie die Maschine auf. Dauern Sie die Zeit, Ihre Automaschine für einige Minuten aufzuwärmen, bevor Sie es heraus auf der Straße nehmen. Während dieses wie ein Abfall des Benzins scheinen kann, arbeitet die Maschine schwerer - und verbraucht mehr Benzin - wenn Sie es kalt laufen lassen. Ungefähr fünf Minuten auf Nullzahnrad, ohne revving herauf das Gaspedal, ist genug, zum Ihrer Maschine für die kalten Straßen voran zu wärmen.
- Addieren Sie synthetische Schmiermittel und Kraftstoffzusätze. Wenn Sie in den Plätzen mit unter dem Gefrierpunkttemperaturen leben, müssen Sie überprüfen, ob das Öl und der Kraftstoff nicht einfrieren, oder fallen unterhalb der optimalen empfohlenen Temperatur. Schmiermittel und Kraftstoffzusätze helfen, die Temperatur des Öls beizubehalten und verhindern auch die Flüssigkeiten an Schlusser Viskosität bei besonders niedrigen Temperaturen und kaltem Wetter.
- Stellen Sie Ihre Sicherheitseigenschaftsarbeit sicher. Beachten Sie Ihre Nebellampen, defoggers und Umdrehungssignale. Überprüfen Sie, ob Ihre Windschutzscheibe aufgetaut und von den Eiskristallen frei ist und dass die Windschutzscheibenwischer biegsam sind. Haben Sie immer einen Erste-Hilfeinstallationssatz und die handlichen Frühwarnungvorrichtungen, wann immer Sie während der Winterzustände fahren.
Fahren Sie nie auf Eis
Eis und starker Schlamm auf der Straße können Sie töten. Dünnes Eis kann das Gewicht Ihres Trägers nicht stützen, und es stellt die notwendige Zugkraft und den Griff nicht für Ihre Gummireifen wie Asphalt oder Beton zur Verfügung. Egal wie schnell oder, wie langsam Sie auf eine eisige Straße fahren (oder schlechter, ein gefrorener See oder ein Fluss), werden Sie fast immer gesprungen, um entlang die Eisoberfläche zu gleiten und zu rutschen. So viel wie möglich vermeiden Sie eisige Straßen oder Autobahnen; Sie sollten auf sie nur fahren, wenn die Straße enteist worden ist, oder wenn das Eis genug aufgetaut hat, damit die Straße Ihren Gummireifen ausreichende Zugkraft und Griff auf der Straßendecke gibt.
Schnee-Gummireifen
Die Schneegummireifen, auch benannt Winter ermüdet, ist, besonders in den Bereichen mit hohen Mengen Schneefällen sehr wichtig. In den Plätzen mit den milden Winterzuständen, Allzweck, Alljahreszeit Gummireifen tun Sie ebenso gut ohne die Kosten. Schneegummireifen haben einen tieferen Schritt und werden mit einem Gummimittel errichtet, das viel stärker und gegen kalte Wintertemperaturen beständiger ist. Ein Schneegummireifen wird mit Griff und Steuerung im Verstand, nicht notwendigerweise Langlebigkeit errichtet.
Ein Missverständnis über Schneegummireifen ist, dass Sie nur zwei von ihnen benötigen. Beim Fahren auf Schnee, benötigen Sie alle vier Ihrer Räder, die mit Schneegummireifen gepasst werden. Sie können finden, dass Sie Schneegummireifen jedes Jahr ändern müssen. Stellen Sie sicher, einen neuen Satz Schneegummireifen jede Winterjahreszeit zu kaufen, um auf der sicheren Seite gerade zu sein.
Gummireifenketten
Eine andere Weise, auf starke Schichten Schnee sicher zu fahren ist, Gummireifenketten zu benutzen. Jedes Rad wird mit einer spezifischen Größe und einer Lehre der Ketten gepasst, um herkömmliche Gummireifen mit Extragriff zu versehen, besonders wenn Sie wirklich durch Schnee oder hartes Eis fahren müssen. Gummireifenketten werden normalerweise auf Trägern ohne Vierradantrieb oder für Träger gepasst, die Extrazugkraft benötigen.
Wenn auf Gummireifenketten, sollten Sie nicht über 25 Meilen pro Stunde gehen. Überprüfen Sie, ob die Gummireifenketten sehr sicher auf dem Gummireifen angebracht werden und dass die Gummireifenketten immer in gutem Zustand sind. Ersetzen Sie Ihre Gummireifenketten, wenn Sie eine defekte oder gerissene Verbindung beschmutzen.
Nehmen Sie sie langsam
Beim Fahren auf Schnee oder Winterzustände, erinnern Sie immer, sich ihn zu nehmen langsam. Vierzig Meilen pro Stunde sind schnell genug, damit Sie in milde Schneefälle fahren, aber Sie können Ihre Geschwindigkeit auf 30 oder sogar 20 Meilen pro Stunde verringern müssen. Nehmen Sie sie einfach auf Kurven, und versuchen Sie nie, jeden möglichen Träger zu überholen, wenn die Straße mit Schnee bedeckt wird.
Das Fahren auf Schnee muss nicht so schwierig und schwierig sein, wie Sie denken. Mit diesen Spitzen zum zu helfen, müssen Winter-Antriebe nicht ein lebender Albtraum sein.
