如何修复一玻璃纤维船体对船
许多船主，最严重的国家之一事情可以发生，是损害船体。 船体损坏可能会发生相当频繁要么通过运行搁浅，未来接触到的物体在海上或因腐病。 而损坏的玻璃纤维船体可以击沉任何船主的情绪，应该指出的是，选择修理玻璃纤维船体总是可用。 玻璃纤维是否裂纹和有可能损坏很容易，但是一个小时间，精力和技能;您可以让您的玻璃纤维船船体寻找新的一次。 这里有一些提示。
为船民船体已经历了重大的损害，您应该检获的您的船民出来的水，做一个密集的检查，对整个船体。 广泛的船体损害可能会导致您的船民，最终洪水，甚至可能击沉。 损害是轻微至中等及以上的水路线，您通常可以修复船体的同时，您的船停靠。
一个很好的方法，以确保您的船体只有轻微损毁，是塔损坏的面积与螺丝起子。 当您塔损坏的面积，您应该寻找听到了坚实的噪音。 了坚实的噪音通常意味着损害是不广泛;不过，如果噪音未来从损坏的玻璃纤维是中空的或枯燥乏味，你大概从更深，更严重的损害。
为玻璃纤维船壳与光损伤，修复，玻璃纤维，通常只需要几个小时，为最的一部分，可以做从内船体。
什么您将需要：
螺丝刀
钳子
夏普剪刀
砂纸（ 36沙砾）
磁盘桑德
脱蜡溶剂
布
玻璃纤维修理工具（包括织物树脂，胶衣和催化剂）
保护眼睛
肺保护（黄昏的面具或呼吸）
聚乙烯醇
波兰
贴蜡
formica
树脂辊
第1步。 删除损坏的面积
首先检查的损害，使无论是圆形或椭圆形削减到删除损坏的地区。 损坏的玻璃纤维不应该再用，如果一个地区，甚至轻微损毁删除它完全。
如果您的船体有轻微损伤以上的水位，您可以修正孔从内。 造成损害的是小（约3英寸） ，您会希望将油漆的一个领域是有关12英寸大。 因此，为5英寸的损害，预计完成面积约17英寸，直径。 修复一个洞，从内是非常有利的，因为你将尽远不及整理工作，对船体和您可以奠定了修复与胶衣第一。
第2步。 移除蜡
这是很重要的，以消除蜡在您开始前砂和磨削领域。 对船体，你通常会找到模具释放和蜡的表面活性剂。 模具释放，是发现于外的船体，蜡表面活性剂是上发现的内部孔。 使用脱蜡溶剂，以消除蜡。
第3步。 砂及研磨
砂光和磨削最终会帮助您获得更强的债券和修葺。 与磁盘桑德和砂纸磨外部周围地区洞，被切断了包括倒角。 在此外，磨内部的孔，形成一个矩形，就是稍微大于孔切断。
应该指出的是，磨削玻璃纤维可能是危险的，由于数额小片的织物可以成为空降。 玻璃纤维是非常刺激皮肤;请务必戴上眼罩，一个良好的防尘口罩或呼吸和衣物，以免表示，玻璃纤维不来，在接触你的皮肤。 一旦该地区是磨浆，请务必移除任何灰尘与毛笔和布匹。
第4步。 口罩及模具
这是一个好主意，适用于沉重的外衣粘贴蜡前掩蔽船体。 应该指出的是，粘贴蜡应只适用于外部洞而不是边缘的孔或内部。 使用formica削减一块是稍大比洞。 然后再应用formica申请聚乙烯醇给它。 现在适用于靠山，以船体与磁带。 在大多数情况下， formica ，便很容易承担的形状船体。 如果模具不采取它的形式很容易，使用热枪轻轻加热formica其形式。
加强5.cut该玻璃纤维织物
使用玻璃纤维修理工具，降低玻璃纤维织物约1英寸的更广泛的比大小的洞。 你可能会想层织物如下：两层1.5盎司 垫子其次6盎司 布。 根据对厚度您的孔，您可以判断的数额层您将需要。
第6步。 适用树脂
适用于树脂，并让树脂固化。 树脂医治借助催化剂的作用。 按照指示来与每个玻璃纤维修理工具。 这是很重要的注意，破坏船体下面的水线应使用环氧树脂。 环氧树脂是更强大的比树脂。 还应当指出，这些谁使用环氧不能使用胶衣。
第7步。 适用于胶衣
胶衣是一个色的聚酯树脂。 刷凝胶大衣上waxed靠山。 你应该刷上胶衣，使约20毫米厚。 除了刷牙就一胶衣，另一种选择是，它在喷雾。
第8步。 奠定了
期间，打下了，您会希望将湿两层垫和1层布，用聚酯树脂。 一旦树脂的应用，压缩对胶衣。 工作垫子，让您移除所有的气泡从树脂。 你可以做到这一点使用树脂辊。
申请完成
这是很容易申请一完成;削减了一块长方形的垫子上约一英寸大于布的应用。 理顺这垫子与树脂辊或刮。 现在密封的顶层垫子与PVA的酒精，使之能够治愈。
一旦损坏面积已治愈，寻找缺陷和填补与胶衣。 允许胶衣完全治愈。 一旦治愈，所有这一切都是左边是重新砂领域，如有需要，使修复领域的尼斯和抛光。
