Как Ремонт косилки Палубный
Косилка колода сад устройства. Она облегчает чистку или резки травы в единый путь. Некоторые из способов предотвращения ущерба, а также правильный способ устранения этой весьма полезным инструментом покос заключаются в следующем:
1. Когда много неограненных трава остается в косилку, штриховая происходит. Это оперативная ошибка, или когда лезвия косилки не поддерживается достаточно хорошо.
а) Когда лопасти не указал или резкого достаточно таких проблем может возникнуть.
б) Чтобы исправить это, вы должны точить ножи из косилку. Лезвия, которые слишком старые, должны быть заменены новыми. Если скорость двигателя, медленно, вы должны продолжать покос на максимальной скорости.
C) Когда косилка палубу заполняют травой, и частицы пыли, он должен быть очищен.
2. Активизировали или неравномерно резки является еще одной распространенной проблемой в любом этаже, это происходит, когда острые края находятся в поверхности газона.
а) Если косилка палубе, не в правильном уровне она может создавать проблемы, поэтому мы видим, что палубу имеет выровненный в правильном пути.
б) правильной установки шин требуется также, регулярные проверки на шины будет держать неприятности на залив.
C) Когда оболочка повреждена палуба, единственная альтернатива состоит в том, чтобы заменить его.
Д) При шпинделя является ослабли или витая, вы должны восстановить ее или купить новую шпинделя.
3. Несоответствие в косилку палубе также может вызвать волнообразный эффект при резке.
а) Если лопасти установлены надлежащим образом оно может вызвать волнообразный эффект, поэтому вы должны повторно установить косилку лопастей.
б) отключается краям лезвия или поврежденные лопасти также можете создать эту проблему. Мы должны заменить лезвия в таком случае.
4. Когда палуба косилку сокращения слишком близко к траве, он известен как scalping. Эта проблема возникает, если поверхность не является даже, или когда двигатель скорость слишком быстро.
а) Если газон является неровным и упругий, он может создать scalping. Поэтому вы должны сделать выравнивание до Стрижка газонов.
б) При резком статуса или высота косилка палубе находится на низком уровне, такие проблемы могут возникнуть. Поэтому повышение меньшей высоте, в резки.
C) Когда шина силу даже не scalping происходит, поэтому мы должны проверить шины или надуть ее.
5. При наличии оперативной или неудача, когда лезвия не поддерживается должным образом, кусков неограненных травы могут быть оставлены позади. Они известны как stingers.
а) лезвия, которые могут вызвать тупым stingers. Вы должны подать должным образом лезвия, чтобы избежать ее.
б) двигателя, если медленно импульса; темпами двигатель должен быть ускорен путем покос на полной скорости.
с) косилку палубе должно быть unsoiled и чистые травы, чтобы избежать stingers.
Помимо всех вышеупомянутых методов, надо всегда проводить обычные проверки косилка палубе. Если вы решили купить новый, вы должны выкупить у хорошо известных компаний, которая поставляет согласуется двигателя. Металлическая палуба должна быть хорошего качества, было бы лучше с алюминиевой детали.
