Hoe gebruik te maken van een Kompas Lensatic
Inleiding
Een Lensatic kompas houdt een primaire functie van het nemen van nauwkeurige lagers voor navigatie aan land. Een extra functie van dit kompas is de directe artillerie vuur. Om deze redenen is het een zeer begeerde stuk van de apparatuur die wordt gebruikt door het leger. Standard Lensatic die is vierkant met een zijde geoordeeld. Dit is te aide militair personeel in Triangulating bekende bezienswaardigheden te peilen positionering.
Het kompas bestaat uit drie grote onderdelen: de dekking van de basis en de lens. De dekking van de bescherming van de kompasroos dial. Het bevat waarneming draden en stippen gebruikt worden in de nacht navigatie.
De basis is waar alle bewegende delen van het kompas te verblijven. Een drijvend dial draait met vermelding van de richting van elke keer dat het kompas een niveau handhaaft positie. Gloeilamp cijfers tonen de richting oost (E) en het westen (W). In het centrum ligt de directionele pijl. Dit wijst altijd in de richting van het noorden (N). - Oosten valt op 90 ° en het westen op 270 °. Er zijn ook twee schalen. De buitenste schaal geeft mijl en de binnenste schaal betekent graden. De binnenste schaal indicator is in de rode kleur.
Een ring ring is ook binnen het kompas. Dit palmechanisme apparaat draait 120 klikken op een volledige omwenteling. Elke individuele klik vertegenwoordigt 3 °. Een korte gloeilamp line werkt met de noord-directionele pijl in de navigatie. Deze lijn ligt in het glazen oppervlak van de ring ring. De drijvende dial bevat een vaste lijn als zwart-index. Het laatste onderdeel van de basis is een duimlus. Dit is gewoon hecht aan de basis als een mechanisme voor de behandeling.
Het laatste onderdeel van de Lensatic kompas is de lens. Dat is wat leest de drijvende dial. Een achter-het zicht navigatie-sleuf werkt met de voorkant zicht draden in de dekking te zoeken voorwerpen. Daarnaast is deze sleuf beschermt wanneer het kompas in de gesloten stand. Dit werkt door een sluis en klem systeem. Het zicht naar achteren mechanisme moet open blijven op een minimum van 45 ° met het oog op het kompas drijvende dial te werken.
Als u een rekening
- Ontgrendel de dekking van de helft, zodat het kompas kaart vormt een hoek van 90 °.
- Doe de lens arm naar een 45 ° hoek.
- Regulering van het kompas door het plaatsen van de duim binnen de duim haak. Zorgen voor de haak is allemaal de weg naar de bodem alvorens daartoe over te gaan.
- Zoek de doelgroep object.
- Pas de waarneming draad, zodat het ligt in het centrum van de doelgroep object.
- Lees boete mate markering op het kompas kaart. Doe dit door het bewegen van de lens omhoog en omlaag totdat de mate merk leest zonder het nemen van je oog boven de doelstelling.
- Lees de peiling in graden of mils, als dat de voorkeur wordt gegeven.
Stel een Bearing
- Volg de aanwijzingen hierboven.
- Breng de markering op de ring in lijn met de pijl richting het noorden. Vermelding van deze afkomstig is uit het kompas-kaart.
- Zodra de ring-markering en directionele pijl sluiten, oriëntatie is ingesteld.
- Ga verder op weg in de richting aangegeven door waarneming draad.
Volg een Bearing
- Volg de aanwijzingen hierboven.
- Nauwkeurige mijlpaal in de verte te dienen als een referentiepunt.
- Als referentiepunt verdwijnt, als gevolg van weersomstandigheden of bomen, het gebruik kompas te houden.
- Af en toe een nieuwe rekening voor de door u geselecteerde referentiepunt.
