Come sostituire un dispositivo d'avviamento
Il dispositivo d'avviamento è dove tutto comincia. La vostra automobile sta sedendosi appena là e ready per andare, ma non. Una carica è supposta per essere trasmessa al dispositivo d'avviamento ed allora all'alternatore dalla batteria, ma non accade. È tempo di sostituire il dispositivo d'avviamento.
La sostituzione del dispositivo d'avviamento non è uno dei vostri progetti automobilistici più facili, ma può essere fatta con una certa pazienza.
Materiali richiesti
- Dispositivo d'avviamento
- Nastro del condotto
Attrezzi richiesti
- Il cricco si è regolato (metrico)
- Chiavi a mezzaluna
- Presa dell'automobile
- Luce di inondazione
- Indicatore
Punto uno: Preparazione
Cominci l'operazione tirando il veicolo su due basamenti della presa o sollevi il veicolo con il criccio fino a permettono l'accesso da sotto. Assicuri che il freno sia stabilito e blocchetti del gesso sono disposti dietro le rotelle posteriori. Rimuova il cavo negativo della batteria dalla batteria e che assicuri che sia allontanato sicuro disposto. Stia molto attento a non toccare alcuni contatti elettrici quando funzionano sotto un veicolo.
Punto due: Individuazione del dispositivo d'avviamento
Ogni modello del veicolo avrà una posizione differente per il relativo dispositivo d'avviamento. Cominci osservando dal lato dei driver del veicolo vicino al collettore. Assomiglierà il più spesso ad un tubo da otto pollici circa cinque - sei pollici di diametro. Un'estremità avrà tipo fori dell'aria tutto il senso intorno al cilindro. Ci sarà i due collegamenti elettrici e l'un collegamento di montaggio per attaccarli al blocco.
Sulle più vecchie automobili di modello, può essere prontamente accessibile dalla parte superiore del motore. Più probabilmente, tuttavia, sarà giù nello scompartimento di motore ed appena in abbastanza parte di sinistra del centro quando osserva dalla parte anteriore dell'automobile.
Punto tre: Rimuova i collegamenti
Ci sarà i due collegamenti elettrici ed uno (più probabile) che montano il collegamento sul dispositivo d'avviamento. Rimuova i cavi elettrici e contrassegni loro ciascuno con una nota che indica da quale punto di collegamento hanno venuto. Leghi questi cavi con un nastro al motore in modo che siano allontanato.
Rimuova il collegamento del montaggio con il cricco o la chiave adatto della mezzaluna. Secondo l'età del veicolo, questo collegamento può essere difficile da rimuovere. Un piccolo DW-40 può essere necessario con un periodo di inzuppamento e un piccolo muscolo. Stia attento a non usare troppa forza. La spogliatura del bullone o rompere il gambo definitivamente distruggerà il vostro giorno e renderà necessario un viaggio al garage. Dopo che i collegamenti sono stati rimossi, rimuova il dispositivo d'avviamento.
Punto quattro: Sostituisca il dispositivo d'avviamento
Installi il nuovo dispositivo d'avviamento per d'inversione come il dispositivo d'avviamento è stato rimosso. Sia sicuro che i collegamenti elettrici continuano nel giusto posto. Rimuova il nastro della marcatura in modo che non bruci. Ricordi che ci è una carica di centro allegata al nuovo motorino di avviamento. Potete restituire il vecchio dispositivo d'avviamento per un rimborso della carica di centro.
Punto cinque: Inizilo in su
Attacchi il cavo negativo della batteria alla batteria e stringa il collegamento. Avvii il motore per assicurarsi che tutti i collegamenti siano stati fatti correttamente.
