Τρόπος επιδιόρθωσης ενός κινητήρα Block
Για ένα κινητήρα θιασώτη, ένα από τα χειρότερα πράγματα που μπορεί να συμβεί είναι ραγισμένα ή σπασμένα μπλοκ του κινητήρα. Ενώ ένα πρόσωπο με ένα καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μόνο σε λίγα χρόνια μπορούν συνήθως να βρουν την επισκευή τμημάτων για ένα μπλοκ του κινητήρα, αυτά με τα ιστορικά αυτοκίνητα, σκάφη και άλλα οχήματα με κινητήρα που συνήθως δεν μπορεί να βρει έναν αντικαταστάτη και να μπλοκάρουν την επισκευή των κινητήρων τους με δική τους .
Προφανώς, αν είστε αρχάριος και δεν εργάζονται για τα αυτοκίνητα, θα πρέπει να βρούμε έναν μηχανικό στην περιοχή σας ή σε έναν ειδικό για να επιδιορθώσετε το μπλοκ του κινητήρα. Ωστόσο, μπορεί να είναι δαπανηρή και χρονοβόρα.
Μια σημείωση για συγκόλλησης
Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν αμέσως ότι η επισκευή ενός κινητήρα μπλοκ είναι καλύτερο να γίνεται με συγκόλληση. Αυτό συνήθως δεν είναι αλήθεια. Στην πραγματικότητα, συγκόλληση ενός κινητήρα μπορεί να προκαλέσει το μπλοκ κινητήρων να αποτύχει σε σύντομο χρονικό διάστημα και να δημιουργήσει ακόμη περισσότερες ζημιές απ 'ό, τι αρχικά. Η μόνη στιγμή που συγκόλλησης είναι μια επιλογή είναι όταν ο κινητήρας έχει τρύπες στο μπλοκ και δεν ρωγμές. Για καλύτερα αποτελέσματα, οι περισσότεροι εμπειρογνώμονες που επιλέγει να stitch μέταλλο ή μεταλλικές lock ραγισμένα μπλοκ του κινητήρα.
Metal ραφή
Metal ραφή είναι μερικές φορές αναφέρεται ως μέταλλο κλείδωμα. Είναι η ίδια διαδικασία? Ωστόσο αυτοί ονομάζονται διαφορετικά ονόματα, ανάλογα με την περιοχή όπου ζείτε. Metal ραφή είναι μια διαδικασία για τον καθορισμό ένα ρήγμα στον κινητήρα μπλοκάρει χωρίς ραφή. Συγκόλλησης, όπως αναφέρθηκε παραπάνω δεν χρησιμοποιούνται πλέον για επισκευές κινητήρων λόγω της δυσκολίας και το χρόνο που απαιτείται για την συγκόλληση από χυτοσίδηρο. Χυτοσιδηρές χρειάζεται πολύ υψηλές θερμοκρασίες συγκόλλησης σωστά, συν ένα συγκεκριμένο χρόνο και εντατική τεχνική αυτή χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση μπλοκ του κινητήρα από χυτοσίδηρο.
Metal ραφή είναι μια πολύ απλούστερη και το κόστος της τεχνικής. Στην πραγματικότητα, μπορείτε κυριολεκτικά μέταλλο stitch ραγισμένων κεφάλι σε λίγα μόνο λεπτά. Metal ραφή ραφή χρησιμοποιεί ακίδες. Πιο ραφή καρφίτσες ή βίδες που χρησιμοποιούνται αποτελούνται από χαλκό και ψευδάργυρο plating, κοχλιωτές βέργες, κωνικού βύσματα, dowels, κ.α. Λέγεται ότι οτιδήποτε που μπορεί να διαμορφώθηκαν σε τόπο μπορούν να εργαστούν. Αν θέλετε να μέταλλο stitch ραγισμένων κινητήρων, ο καλύτερος τρόπος είναι να αγοράσει μια μεταλλική ραφή σετ. Αυτά τα πακέτα συμπεριλαμβάνουν όλα τα υλικά που χρειάζεστε για να εκτελέσει ένα μεταλλικό stitch ποιότητα και την επισκευή ενός κινητήρα μπλοκ.
Βασικά, όταν επισκευές ραγισμένων κινητήρων με stitch, θα σας δώσει stitch εντός του κρακ, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί, ροπή wrench ή ασκήσεων bit. Με ορισμένα πακέτα, συγκεκριμένους τύπους συρράπτει ότι έχουν ώμους έχουν συμπεριληφθεί. Ώμους επιτρέψει stitch να οδηγείται σε βαθιά το κρακ τα νήματα έτσι ώστε να μην είναι εκτεθειμένοι στην επιφάνεια. Με αυτό τον τρόπο μπορείτε να πάρετε μια καλή μακρόπνοη τελείωμα. Ορισμένοι, επίσης, να συρράπτει με προκαθορισμένο επίπεδο διακοπή αυλάκωση. Όταν χρησιμοποιείται με μια ροπή wrench, αυτές οι βίδες θα χωριστούν σε ένα σύνολο ροπής.
Εκτός από την προσθήκη ραφή, είναι πιθανό να σας ραφή μεταλλικό κουτί θα σας ζητήσει να τοποθετήσετε κάποιο είδος φέρον ή εποξειδική. Δεν είναι όλα έτοιμα συστήματα μεταλλικών ραφή απαιτούν αυτό το χαρακτηριστικό προστέθηκε.
