Comment faire pour prévenir les fuites dans les radiateurs

Trous d'épingle peut se développer dans les radiateurs qui conduisent à la fuite. La cause en est généralement due à la corrosion excessive d'air ou de la boue qui pourraient avoir pénétré dans le système. C'est ce que la poursuite de l'air favorise la corrosion. La seule solution satisfaisante dans cette situation est de remplacer le radiateur avec un nouveau. Toutefois, il faut décider si l'ensemble du système doit être rincé ou si elle est l'ingérence de l'air dans le système qui est à l'origine du problème.

Si la cause du problème n'est pas connu, vous aurez à remplacer les radiateurs à intervalles réguliers. Toutefois, il existe différentes méthodes disponibles qui aident à prévenir les fuites dans les radiateurs.

Matériel requis

Poivre noir
Des oeufs crus
Tuyau de pulvérisation d'eau

Instructions

La surchauffe est un problème qui pourrait être due à des fuites de radiateur que le système de refroidissement peut-être échoué en raison du manque de liquide de refroidissement dans le système. Ce radiateur fuite ne peut donc être évités lors d'un voyage en prenant quelques précautions:

Une inspection de routine est obligatoire avant d'utiliser la voiture. Quand le moteur est assez froide, son niveau de liquide de refroidissement doit toujours se situer entre «MIN», ou minimum, et "MAX", ou maximale.
Loose connexions ainsi que les dommages et les fissures sur les tuyaux de radiateur doivent être identifiés. Inférieure et supérieure de radiateur tuyaux doivent être vérifiés pour toutes pièce jointe. Fissure sur la base du radiateur, réservoir, radiateur et réservoir doit être vérifiée également pour la force.
On peut alors procéder pour nettoyer le radiateur et d'empêcher les fuites. Alors que le maintien sur le radiateur est effectué, le radiateur mai mai ou ne pas être retirés du véhicule.
Bien que le nettoyage du radiateur, il est préférable d'éviter de flexion ou d'endommager les ailettes du radiateur. On peut utiliser le tuyau de pulvérisation d'eau à l'arrière de la voiture radiateur en le mettant verticalement vers le bas.
Core surfaces du radiateur peut être vaporisé verticalement vers le bas avec l'aide du tuyau d'eau une fois toutes les minutes jusqu'à ce que la tache a été supprimé de fluide à la sortie de la base du radiateur.
S'il n'ya plus la tache est remarqué découlant de, l'arrière du radiateur de base devrait être pulvérisé avec de l'air comprimé verticalement vers le bas. Une pression de 71 psi ne doit pas être dépassée. La buse de pulvérisation doit être à une distance d'au moins 1 pied et devrait aussi être placé au-dessus de la base du radiateur.
Le radiateur surface du noyau peuvent être traitées dans une direction verticale vers le bas une fois toutes les minutes jusqu'à ce qu'il n'y ait des pulvérisations d'eau sur le radiateur de base.

Conseils et avertissements

Il est toujours conseillé de vérifier le niveau du liquide de refroidissement du véhicule afin que les fuites ne se produisent pas lors de la conduite. Si le liquide de refroidissement du moteur se trouve à diminuer rapidement après chaque inspection, mai il être une fuite quelque part dans le système de refroidissement. Le véhicule doivent être prises pour une bonne boutique pour vérifier les fuites. Oeuf cru ou de poivre noir peut également être mis dans le radiateur pour arrêter la fuite.

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