Wie repariert ein Radiator

Wenn gefangen in einem Stau, können das Schlimmste - ein Heizkörper undicht werden. Sparen Sie Geld am Motor Reparaturen, die viel zu kostspielig und zeitaufwendig. Der Motor, wenn es sich über-beheizt wird reagieren, sie wird brechen und schmelzen was zu teuren Reparaturen. Der Hauptgrund für den Motor break-up ist, wenn das Kühlmittel eines Heizkörpers verdunstet, was zu einem Pkw-Schaden. Daher Reparatur der Heizkörper des Autos ist weit mehr vernünftige und kostengünstige Reparatur als der Motor.

Im Folgenden finden Sie einige Tipps für eine erfolgreiche Heizkörper Reparatur und Instandhaltung:

1. Ein gebrochener Heizkörper-Schlauch oder eine beschädigte Kühlmittel ist die Hauptschuld für die Pkw-Schaden; daher sollte man sofort versuchen, Reparatur der Heizkörper-Schlauch mit einigen Patchwork oder Aufkleber Bänder.
2. Im Falle einer Lochkamera Leckagen in den Heizkörper, einige Pfeffer könnte den Job.
3. Aber äußerst vorsichtig sein, lassen Sie Ihr Auto abkühlen für eine halbe Stunde vor dem Umgang mit der Reparatur sonst Mai bis Ende Brennen Sie Ihre Hände, dass sie sehr schlecht. Ein heißer Kühlmittel kann sehr gefährlich zu handhaben.
4. Sobald das Auto ist cool genug, die Schutzmaßnahmen für Kühlmittel oder der Spachtelmasse-Mütze geöffnet werden kann und gefüllt mit viel Pfeffer Stück.
5. Starten Sie das Auto und in warmen es wesentlich für die Pfeffer bis zu Mischung gut. Die Pfeffer könnte es tun und blockieren die Lochkamera.
6. Nach dieser vorübergehenden Reparatur können Sie Ihr Auto auf der Mechaniker für eine echte Check-up.
7. Aber die Magie Pfeffer wird nicht lange; es sich nicht um eine dauerhafte Lösung. Und der Pfeffer muss sich frei aus dem Kühlsystem von Ihrem Auto. Es kann dazu führen, dass kleinere Schäden an den sensorischen Teile des Autos.
8. Nun, wenn es sich um die Gummi des Heizkörpers, dass schafft Probleme, Pfeffer wird nicht helfen. Wenn das Auto ist cool genug, zur Eröffnung seiner Haube ein sollten in der Lage sein, um die Ursache des Dampf. Auf der Suche das Loch in der Gummi, sollten Sie es vollständig trocknen. Dann rip off 2 bis 3 Zoll von Klebeband, das ist leicht zugänglich und Position, die sie über die Punktion in der Heizkörper. Fest, die Band, indem Sie es gut um das Zentrum. Tear mehr Band Stücke und Wind es um die kleineren Bands.
9. Wenn es wenig oder gar keine Flüssigkeit links in die Heizkörper, kann man sogar mit Wasser als vorübergehende Lösung zu erreichen das Ziel.
10. Halten Sie den Heizkörper sauber Mai auch vermeiden, über-Heizung Probleme, wie der Heizkörper ist relativ cool, wenn sauber. Öl oder andere harte Ablagerungen können zu einer Blockade für die Kühlung. Ein Heizkörper Flush ist eine billige und eine einfache Möglichkeit, um die Kühlung intakt.
11. Bewahren Sie alle notwendigen Dinge nahe zur Hand, wenn man beabsichtigt, um zu entwässern die Heizkörper für Spülung, sonst könnte es recht zu besteuern, wenn Sie etwas verzweifelt nach dem Auslaufen des Systems.
12. Überprüfung der Kühlmittel-Ebene Ihrer Heizkörper ist eine gute Sache. Wenn das Niveau ist wirklich niedrig ist, dann braucht man, um die vorgemischte Kühlmittel, das leicht zugänglich in Geschäften.

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