Wie man einen niedrigen Punkt in einer Asphalt-Fahrstraße repariert
Die allgemeine für die Pflasterung gebildet zu werden Wahl, einer Fahrstraße ist, zwischen konkreten Fahrstraßen und Asphaltfahrstraßen zu entscheiden. Beide Arten Fahrstraßen haben ihre eigenen Vorteile und Nachteile. Konkrete Fahrstraßen sind gegen den Schaden empfindlilch, der passend ist zu salzen, der häufig auf Straßen während der Winter verwendet wird, um Schnee zu entfernen. Sie können sogar knacken, wenn die Unterseite nicht verbunden wird. Ähnlich ist eine Fahrstraße, die mit Asphalt gepflastert wird, gegen weich bei heißem Wetter werden empfindlilch. Die asphaltierten Fahrstraßen sind preiswerter als die zu bilden gepflastert mit Beton. Jedoch benötigen Asphaltfahrstraßen viel Sorgfalt, wenn Sie sie schützen möchten, da sie regelmäßig versiegelt werden müssen. Jedoch ist die Tatsache, dass der Job viel Zeit und Bemühung nimmt. Diese Fahrstraßen können für herum 25 bis 30 Jahre dauern, wenn sie richtig beibehalten werden.
Eine schädigende Fahrstraße habend, entweder, Asphalt oder konkretes, ist ein allgemeines Problem, das mit gerade einer wenig Bemühung vonseiten des Inhabers geregelt werden kann. Jedoch ist es beachtet worden, dass Asphalt eine leicht repariert werden kann. Diese Fahrstraßen werden normalerweise durch Probleme wie niedrige Punkte, Furchen oder Schlaglöcher angegriffen.
Diese Probleme können durch Wartungstechniken leicht angegangen werden, für die viele Materialien im Markt wie festen Kaltflecken und emulgierten Flüssigkeiten vorhanden sind.
Einige der im Verstand gehalten zu werden Punkte, vor der Reparatur Ihrer Fahrstraße, sein würden, einige Sachen wie Autoräder zu überprüfen, die Eindrücke auf der Fahrstraße lassen. Diese konnte eine Anzeige über eine schlecht konstruierte Fahrstraße sein. Zeichen der Entwässerungprobleme konnten von der Fahrstraße während der Winter kippen oder heben, oder sogar knacken oder sich wölben. Im Falle solcher ungewöhnlichen Probleme konnte das einzige Hilfsmittel, eine neue Fahrstraße zu erhalten sein.
Jedoch allgemeiner unter Problemen könnte das Beeinflussen der Asphaltfahrstraßen zerbröckeln und kleine Sprünge, die einfacher zu behandeln sind. Sie müssen die Mittel und die Materialien der Reparatur entsprechend der Situation vorwählen (ob Sie sich entschieden haben, niedrige Punkte des Fleckens zu füllen oder die Fahrstraße zu beschichten). Der Einzelhändler kann Ihnen mit der Vorwähler helfen, die Sie bilden sollten.
Es gibt einfache Weisen niedrige, Punkte auf Ihrer Fahrstraße ungefähr zu reparieren zu gehen.
Die niedrigen Punkte, häufig genannt Birdbaths wegen ihrer Tendenz, Pfützen des Wassers auf den Fahrstraßen herzustellen, wenn nicht sehr tief (nicht mehr als ein Zoll) bis gefüllt werden kann, bilden sie waagerecht ausgerichtet mit dem Umgeben. Dieses muss getan werden, nachdem loses Material sorgfältig vom Sprung unter Verwendung einer Bürste oder ein Meißel und ein Besen entfernt worden ist. Ein schlecht beschmutzter oder schmieriger Flecken kann mit den Reinigungsmitteln gewaschen werden, die im Markt, und besonders vorhanden sind, bedeutet werden für Reinigungsfahrstraßen. Überprüfen Sie, ob es kein stehendes Wasser gibt, während das ausbessernde Material angewandt ist, obwohl die Oberfläche etwas feucht sein kann. Wenden Sie „Fahrstraßeschicht“ oder emulgierten flüssigen Asphalt an, damit das neue und alte Material zusammen haften. Machen Sie glatt und dann tamp den Flecken und lassen Sie die Fahrstraße für einen Tag vor Ihnen Dichtungmantel trocknen die vollständige Fahrstraße. Im Falle des sehr großen Schlagloches benutzen Sie kalte Flecken, die einfacher als heiße Flecken zu behandeln sind. Die Flecken müssen stufenweise angewendet werden (2“ Flecken auf einmal) und tamped wiederholt, um die Anordnung der Lufteinschlüsse zu vermeiden.
