How to Build a Trailer
Eine gute Achse-Kit muss gewählt werden, für den Anhänger, und die Radaufhängung, Frame-, Gewichts-Kapazität und Höhe muss in Erwägung gezogen werden, je nach Art des Anhängers, dass Sie bauen wollen.
Schritt 1: Die wichtigsten Rahmen-Stücke müssen ersten Schnitt und verschweißt. Ein gutes abgeschnitten sah und Schweißer kann verwendet werden, für diese Aufgabe. Die Dinge müssen flach sowie Platz. Die Ebenheit sowie die Form müssen getestet werden, bevor weitere Schritte ergriffen werden können.
Schritt 2: Die Achse zu positionieren, je nachdem, welche Art von Anhänger die Sie benötigen. Handelt es sich um ein Kippen Anhänger, die Achse muss so positioniert, dass es in Richtung der Schwerkraft-Center.
Schritt 3: Vor der Zunge Gewicht berechnet werden müssen, wenn alles fertig ist. Sie können etwa fünf Prozent des Anhängers das Gewicht als die Zunge Gewicht. Dies wäre ausreichend, wenn Sie möchten Strecke, nachdem Sie die Waren entladen.
Schritt 4: Die Achse muss zentriert mit dem Rahmen, und dies ist ein sehr kritischer Punkt, kann nicht ignoriert werden. Es muss im Einklang mit der Mittellinie des Rahmens. Um sicherzustellen, dass der Tracking ist gerade, den Abstand zwischen den Rädern an den Haken zu gleich. Die Achse muss Platz und zentriert auf den Rahmen, und für diese die Zunge muss Platz und zentriert auf den Rahmen.
Schritt 5: Nachdem der Rahmen auf den Kopf, die Zunge kann montiert werden auf eine gegenseitige Bar, und es sollte vor der Achse. Es wird eine solide Runde Bar am Ende, und es wird ein Quadrat Röhre, die Formen der Zunge. Es werden zwei Registerkarten Montage mit der Hälfte Zoll-Loch-Platz, und die runde Bar muss zwischen ihnen. Dies ist für die Pivot-Maßnahmen, die nötig ist für die Anhänger.
Schritt 6: Danach wird die Verriegelung muss beigefügt, und dies wird verhindert, dass die Anhänger von Neigetechnik. Es muss auf etwas fixiert, so dass es nicht fehl am Platz.
Schritt 7: Klein-Stäbe können für Kotflügel und schwacher Hitze kann verwendet werden, um schweißen sie in das System. Winkel-Eisen kann dann zur Stärkung der Kotflügel, und dies kann als Befestigungspunkte für verschiedene Zwecke. Die Schienen auf der Seite getan werden kann, mit einem Winkel Eisen. Auf der Seite, die Kotflügel befestigt werden kann, damit es stärkt die halten des Systems.
Schritt 8: Die vertikale Stücke für den Rücken, kann mit zwei Stücke von Winkel-Eisen, die zusammengeschweißt. Dies ist natürlich, wenn Sie wollen jedem Tor, mit Hilfe eines Brettes, für jede Belastung nehmen könnte. Ein guter Boden Zusammenhang mit der Pivot muss, und dies wird dim Heckleuchten.
Die Oberfläche Rost entfernt werden kann, bevor das Bild fertig ist, so dass es langlebig. Dieser Trailer kosten würde viel weniger zu bauen als ein, dass Sie den Kauf von ein Geschäft.
